Chief 60 | | 1560mm | Verschiedene Versionen

540,00 €*

Inhalt: 1 Stück

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Material

GFK

C-AFK

CFK

Produktnummer: 1760

Versandgewicht/-volumen: 10,5 kg

Produktinformationen "Chief 60 | | 1560mm | Verschiedene Versionen "

Wieder zurück

Das bekannte Rennbootmodell nach dem Vorbild eines amerikanischen Rennboots.

Die Vorteile im Überblick

Vielfältige Aufbaumöglichkeiten z.B. mit Ruder Strut- System oder Z-Antrieb
Passend für 50er Innen- und Außenläufermotoren
Passend für Verbrennermotoren bis 50ccm

Gut zu wissen

Der Schwerpunkt liegt bei 26-30% vom Heck aus gesehen
Gefertigt im Nass in Nass Sandwichsystem (1 Lage 100er GFK, 1 Lage 160er GFK, 1 Lage 100er GFK)

Bitte beachte, es handelt sich nicht um ein fahrfertiges Produkt.

Bei dem Produkt handelt es sich um Modellbauzubehör, daher kein Spielzeug.

Bei weiteren Fragen kontaktiere uns gern.

Länge:	1560mm
Breite:	385mm
Höhe:	300mm
Gewicht:	ca. 4900g
Material:	GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff)
Farbe:	Weiß
Schwerpunkt für Aufbau:	26-30% vom Heck aus

Chief 60 | | 1560mm | Verschiedene Versionen

Angaben zur Produktsicherheit:

Hersteller:

MHZ GmbH
Hauptstrasse 61a
96182 Reckendorf | Deutschland
Email: shop@mhz-powerboats.com

Das passt dazu

Bundle Box | Ruder Strut Set | Midi | 6,35mm

Länge Ruderblatt: 155mm

Universelle Komplettanlage für dein Boot ab 120cm Bundle Box für einen schnellen und unkomplizierten Aufbau Das ist drin: 1x Ruder - Strutsystem mit beidseitigen Anlenkungshebeln | 1068-RS1x Drucklagerscheibe aus PEEK Material 1x Messing PTFE Rohr 10mm x 30cm | 10031x Flexwelle 6,35mm | 10051x Rumpfdurchgang 10mm | 1070-1.31x Anlenkung | 1833 Die Vorteile im Überblick:Beidseitige RuderanlenkungsvorrichtungHöhenverstellbarer Strut Wasserdichter, sauberer Abschluss durch GummimanschettenführungSchwarze Eloxierung zum zusätzlichen Schutz vor KorrosionExtra verstärkter Befestigungsflansch bis hin zum Ruderausleger - daher absolut verdrehungsfest Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugtRuderblatt in verschiedenen Längen erhältlichGut zu wissenFür die Montage empfehlen wir die Verwendung von 4 x M4 Schrauben. Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.

ab 149,00 €* statt 187,60 €* Einzelkaufpreis (20.58% gespart)

Ruder Strut Set | Maxi | 6,35mm

Länge Ruderblatt: 155mm

Universelle Komplettanlage für dein Boot ab 150cm Die Vorteile im Überblick:Beidseitige RuderanlenkungsvorrichtungHöhenverstellbarer Strut Wasserdichter, sauberer Abschluss durch GummimanschettenführungSchwarze Eloxierung zum zusätzlichen Schutz vor KorrosionExtra verstärkter Befestigungsflansch bis hin zum Ruderausleger - daher absolut verdrehungsfest Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugtRuderblatt in verschiedenen Längen erhältlich Das ist drin: Ruder - Strutsystem mit beidseitigen AnlenkungshebelnDrucklagerscheibe aus PEEK Material Gut zu wissenFür die Montage empfehlen wir die Verwendung von 4 x M4 Schrauben. Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern

ab 150,00 €*

Z-Antrieb | S6 | 4,75mm

Beliebter Klassiker in neuer BestformAls Nachfolger unseres Z-Antriebs haben wir uns entschlossen, eine neue und verbesserte Version des S6 Z-Antriebs zu konstruieren. Die Verbesserungen im Überblick:Korpus des Z-Antriebs besteht nicht mehr aus Aluminiumguss, sondern aus CNC gefrästem Aluminium 7075. Die Oberfläche ist verdichtet und zusätzlich durch Eloxal vor Korrosion geschützt und veredelt. Geschlossene Schmierung mit Getriebefließfett. Schmierereien im Boot wie beim Vorgänger gehören daher der Vergangenheit an. Schräg verzahnte Zahnräder nicht gepresst, sondern CNC gefräst, gehärtet, geschliffen und dadurch um ein Vielfaches genauer und robuster. Alle Wellen des Antriebs sind aus Edelstahl (V2A) gefertigt. Die obere Welle ist zweifach, die untere Welle dreifach gelagert und beide werden durch einen Simmerring abgedichtet. Die Ausgangsdrehzahl ist 1:1 Jeder Antrieb wird direkt bei und von uns in Handarbeit montiert. Eine Bohrschablone ist im Lieferumfang ebenfalls enthalten und erleichtert dir die Montage. Gut zu wissen Der Antrieb verfügt über eine Vierkantaufnahme für 6,35mm (1/4“) Flexwelle. Der S6 Antrieb kann sowohl für Links- als auch Rechtslauf verwendet werden Passend für Boote ab ca. 1200mm (bei Doppelantrieb 1400mm Länge) Passend für 50er Elektromotoren max. 32.000 upm und 26-32ccm Leistung Passend für die Verwendung mit halbgetauchtem Propeller Der Antrieb verfügt über eine PTFE Aufnahme. Das Messingrohr wird nicht in den Antrieb eingeführt und muss individuell separat abgestützt werden. Wir empfehlen eine Doppelstütze auf Höhe der Kupplung und des Antriebs.Bei der Montage am Rumpf sollte die Spitze des Torpedos bei Booten mit Stufen 2-4mm unter der Kiellinie sein, bei Booten ohne Stufe 2-4mm oberhalb der Kiellinie. Pflegehinweis Die Inbetriebnahme des Antriebs muss ausschließlich im Wasser erfolgen, da sonst mangelnde Kühlung zu Schäden an der Wellendichtung führen kann. Der Antrieb sollte nach Bedarf gefettet werden.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern

369,00 €*

Z-Antrieb | S6 | 6,35mm

Beliebter Klassiker in neuer BestformAls Nachfolger unseres Z-Antriebs haben wir uns entschlossen, eine neue und verbesserte Version des S6 Z-Antriebs zu konstruieren. Die Verbesserungen im Überblick:Korpus des Z-Antriebs besteht nicht mehr aus Aluminiumguss, sondern aus CNC gefrästem Aluminium 7075. Die Oberfläche ist verdichtet und zusätzlich durch Eloxal vor Korrosion geschützt und veredelt. Geschlossene Schmierung mit Getriebefließfett. Schmierereien im Boot wie beim Vorgänger gehören daher der Vergangenheit an. Schräg verzahnte Zahnräder nicht gepresst, sondern CNC gefräst, gehärtet, geschliffen und dadurch um ein Vielfaches genauer und robuster. Alle Wellen des Antriebs sind aus Edelstahl (V2A) gefertigt. Die obere Welle ist zweifach, die untere Welle dreifach gelagert und beide werden durch einen Simmerring abgedichtet. Die Ausgangsdrehzahl ist 1:1 Jeder Antrieb wird direkt bei und von uns in Handarbeit montiert. Eine Bohrschablone ist im Lieferumfang ebenfalls enthalten und erleichtert dir die Montage. Gut zu wissen Der Antrieb verfügt über eine Vierkantaufnahme für 6,35mm (1/4“) Flexwelle. Der S6 Antrieb kann sowohl für Links- als auch Rechtslauf verwendet werden Passend für Boote ab ca. 1200mm (bei Doppelantrieb 1400mm Länge) Passend für 50er Elektromotoren max. 32.000 upm und 26-32ccm Leistung Passend für die Verwendung mit halbgetauchtem Propeller Der Antrieb verfügt über eine PTFE Aufnahme. Das Messingrohr wird nicht in den Antrieb eingeführt und muss individuell separat abgestützt werden. Wir empfehlen eine Doppelstütze auf Höhe der Kupplung und des Antriebs.Bei der Montage am Rumpf sollte die Spitze des Torpedos bei Booten mit Stufen 2-4mm unter der Kiellinie sein, bei Booten ohne Stufe 2-4mm oberhalb der Kiellinie.Pflegehinweis Die Inbetriebnahme des Antriebs muss ausschließlich im Wasser erfolgen, da sonst mangelnde Kühlung zu Schäden an der Wellendichtung führen kann. Der Antrieb sollte nach Bedarf gefettet werden.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern

369,00 €*

Scorpion HK-5035-760KV | Bundle Box | 7,4KW | Wassergekühlt | Außenläufer

Bundle Box für schnellen und unkomplizierten Aufbau Der Motor Scorpion 5035-760KV kommt direkt im Set mit passendem Motorhalter und passender Kupplung. Kein langes Suchen und alles passt zu 100%. Das ist drin1x Motor Scorpion 5035-760 KV wassergekühlt | 2136-WBefestigungsschraubenWasserkühlnippel 1x Motorhalter aus CFK | 2136-M1x Spannzangenkupplung 10 - 6,35mm | 1023-10Die Vorteile im Überblick Außenläufermotor mit hoher Effizienz Direkte Wasserkühlung im Motor selbst - Kühlwassernippel werden direkt am Motor mittels der gegenüberliegenden Bohrungen angeschlossenDie dritte Bohrung wird mit einer Madenschraube verschlossengroße Kugellager für hohe Stabilität und hohe Lebensdauer4 M4 Schrauben, 3 x Wasserkühlnippel M4 im Lieferumfang mit enthaltenDie Laufrichtung des Motors kann durch Austausch der Phasen oder Verwendung eines passenden ESCs geändert werdenDas passt300A Reglern und 6 - 10SPropeller bei 6S | 55-60mm | Steigung 1.4 | 2 Blatt Propeller bei 6S | 54-59mm | Steigung 1.4 | 3 Blatt Propeller bei 8S | 48-63mm | Steigung 1.4 | 2 Blatt Propeller bei 8S | 47mm - 62mm | Steigung 1.4 | 3 BlattPropeller bei 10S | 54-65mm | Steigung 1.4 | 2 Blatt Propeller bei 10S | 53-64mm | Steigung 1.4 | 3 Blatt Für weitere Fragen kontaktiere uns gern

385,00 €* statt 406,40 €* Einzelkaufpreis (5.27% gespart)

Brushlessmotor | 5692-730 KV | Bundle Box | Innenläufer

240,00 €* statt 261,00 €* Einzelkaufpreis (8.05% gespart)

Brushlessmotor | 5692-1000 KV | Bundle Box | Innenläufer

240,00 €* statt 261,00 €* Einzelkaufpreis (8.05% gespart)