Jet 48 | Lenkbar | Jetantrieb | Wasserstrahlantrieb

Nachfolger des Jet 4 mit wesentlichen Verbesserungen

Der neue Jet 48 hat, im Gegensatz zu seinem Vorgänger dem Jet 4, nun Düse, Impeller und Stator aus Aluminium 7075 und nicht mehr aus Kunststoff. Das schwarze Eloxal schützt hierbei zusätzlich vor Korrosion. Der Tunnel aus Karbon Filament wurde strömungsoptimiert und ist nach der Einlaminierung im Rumpf optimal geschützt. Die angeraute Innenfläche des Tunnels sorgt für kleine Mikroverwirbelungen (Haihaut-Effekt) und damit verbundenen reduzierten Strömungswiderstand.

Im Gegensatz zum Jet 4 verfügt der Jet 48 nicht nur über eine horizontale sondern auch eine vertikale Steuerung (Vectorsteuerung). Wesentlich ist hier auch die Dreifachlagerung und Wellendichtung mittels Simmerring wohingegen der Jet 4 nur über ein Lager und eine einfache Lippendichtung verfügte.

Zu guter Letzt wurde auch der Wasserauslass vergrößert (M6 für 4mm Silikonschlauch) und ein Schmiernippel integriert. So kann der neue Jet nun direkt und optimal geschmiert werden. 

Das passt!
Passend für stufenlose Boote mit senkrechten Heck (90°) ab 1,20m Länge. Passende Motorisierung bieten hier starke Elektromotoren, wie der Scorpion 4035/1260 sowei andere 40er Motoren aber auch Verbrennermotoren mit 20-26ccm verwendet werden. Du willst noch mehr Leistung? Dann kannst du den Jet 4 natürlich auch als Doppel – Jetantrieb mit 2 Motoren und 2 Reglern verwenden.

Wo finde ich Ersatzteile?
Solltest du für deinen Jet 4 Ersatzteile benötigen ist dies auch kein Problem. Alle Teile des Jets sind nach dem Kauf jederzeit einzeln erhältlich.

Gut zu wissen!
Der Jet muss vor Verwendung unbedingt gefettet werden. 

Größere Jets findest du in unserem neuen Jetshop auf:

MHZ Watercraft