Berserk Design | 1250mm | ARTR | Monoboot
999,00 €*
Inhalt:
1 Stück
Vorbestellung, Lieferzeit: 14 - 28 Werktage**
Produktnummer:
1695-ARTR
Versandgewicht/-volumen:
6 kg
Produktinformationen "Berserk Design | 1250mm | ARTR | Monoboot "
Schnittiges Rennboot - als ARTR Version mit Z-Antrieb - Das ist drin:
- 1x Berserk | 1695
- 1x Z-Antrieb | 1729-S6.2
- 2x Akkuhalter | 2126
- 1x Motorhalter mit ESC Halter | 2412.2
- 1x Motor 4092-2080 | 2214
- 1x Kühlmantel | 2219.2
- 1x Flexwelle 6,35mm | 1005
- 1x Messing PTFE Rohr | 1003
- 1x Kupplung 6,35mm - 5mm
- 1x RC Halter | 1632
- 1x Anlenkung | 1833
- 2x Silikonschlauch | 1552
- 2x Clips | 1556
- 1x Wassereinlass | 1791
- 1x Wasserauslass | 1795
- 1x Servo
- Aufbau
Das passt dazu
- 200-240 A Regler
- 4 - 6S
- 39-50mm Propeller
Gut zu wissen
- Der Schwerpunkt für den Aufbau liegt bei 30% vom Heck aus gesehen
- Gefertigt im "Nass in Nass" Sandwichverfahren (1 Lage 100er GFK + 1 Lage 160er GFK + 1 Lage 100er GFK)
Bitte beachte, es handelt sich nicht um ein fahrfertiges Produkt.
Bei dem Produkt handelt es sich um Modellbauzubehör, daher kein Spielzeug.
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| Länge: | 1250mm |
|---|---|
| Breite: | 290mm |
| Höhe: | 200mm |
| Gewicht: | ca. 2000g |
| Material: | GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) |
| Farbe: | Weiß |
| Schwerpunkt für Aufbau: | 26-28% vom Heck aus |
Berserk Design | 1250mm | ARTR | Monoboot
Angaben zur Produktsicherheit:
Hersteller:
MHZ GmbH
Hauptstrasse 61a
96182 Reckendorf | Deutschland
Email: shop@mhz-powerboats.com
Hauptstrasse 61a
96182 Reckendorf | Deutschland
Email: shop@mhz-powerboats.com
Das passt dazu
Z-Antrieb | S6 | 4,75mm
Beliebter Klassiker in neuer BestformAls Nachfolger unseres Z-Antriebs haben wir uns entschlossen, eine neue und verbesserte Version des S6 Z-Antriebs zu konstruieren. Die Verbesserungen im Überblick:Korpus des Z-Antriebs besteht nicht mehr aus Aluminiumguss, sondern aus CNC gefrästem Aluminium 7075. Die Oberfläche ist verdichtet und zusätzlich durch Eloxal vor Korrosion geschützt und veredelt. Geschlossene Schmierung mit Getriebefließfett. Schmierereien im Boot wie beim Vorgänger gehören daher der Vergangenheit an. Schräg verzahnte Zahnräder nicht gepresst, sondern CNC gefräst, gehärtet, geschliffen und dadurch um ein Vielfaches genauer und robuster. Alle Wellen des Antriebs sind aus Edelstahl (V2A) gefertigt. Die obere Welle ist zweifach, die untere Welle dreifach gelagert und beide werden durch einen Simmerring abgedichtet. Die Ausgangsdrehzahl ist 1:1 Jeder Antrieb wird direkt bei und von uns in Handarbeit montiert. Eine Bohrschablone ist im Lieferumfang ebenfalls enthalten und erleichtert dir die Montage. Gut zu wissen Der Antrieb verfügt über eine Vierkantaufnahme für 6,35mm (1/4“) Flexwelle. Der S6 Antrieb kann sowohl für Links- als auch Rechtslauf verwendet werden Passend für Boote ab ca. 1200mm (bei Doppelantrieb 1400mm Länge) Passend für 50er Elektromotoren max. 32.000 upm und 26-32ccm Leistung Passend für die Verwendung mit halbgetauchtem Propeller Der Antrieb verfügt über eine PTFE Aufnahme. Das Messingrohr wird nicht in den Antrieb eingeführt und muss individuell separat abgestützt werden. Wir empfehlen eine Doppelstütze auf Höhe der Kupplung und des Antriebs.Bei der Montage am Rumpf sollte die Spitze des Torpedos bei Booten mit Stufen 2-4mm unter der Kiellinie sein, bei Booten ohne Stufe 2-4mm oberhalb der Kiellinie. Pflegehinweis Die Inbetriebnahme des Antriebs muss ausschließlich im Wasser erfolgen, da sonst mangelnde Kühlung zu Schäden an der Wellendichtung führen kann. Der Antrieb sollte nach Bedarf gefettet werden.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern
369,00 €*
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Ruder | Beidseitige Anlenkung | Bundle Box | Verschiedene Versionen
Bundle Box für einen schnellen und unkomplizierten Aufbau - Ruder mit beidseitiger Anlenkungsvorrichtung Passend für dein Boot zwischen 100-140cm Das ist drin1x Ruder 1084 mit Ruderblatt nach Wahl | 1084 1x Ruderanlenkung | 18331x Hydraulikattrappe | 2206Die Vorteile im Überblick:Beidseitige RuderanlenkungsvorrichtungUniversal einsetzbar
Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugtGut zu wissenWir empfehlen die Verwendung von 4 x M4 Schrauben zur Befestigung. Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.
ab 70,00 €*
statt
87,00 €*
Einzelkaufpreis (19.54% gespart)
Ruder | Beidseitige Anlenkung | Verschiedene Versionen
Ruder mit beidseitiger Anlenkungsvorrichtung Passend für dein Boot zwischen 100-140cm Die Vorteile im Überblick:Beidseitige RuderanlenkungsvorrichtungUniversal einsetzbar
Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugtGut zu wissenWir empfehlen die Verwendung von 4 x M4 Schrauben zur Befestigung. Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.
ab 50,00 €*
Universal Ruder | Beidseitige Anlenkung | + Adapter
Universal Ruder mit beidseitiger Anlenkungsvorrichtung und Adapter für individuelle VerwendungPassend für dein Boot zwischen 100-140cm Die Vorteile im Überblick:Dieses Universal - Ruder kann wahlweise entweder für Boote mit passendem Bürzel zum draufschieben verwendet werden oder mittels mitgeliefertem Adapter als Ruder mit verlängertem Ausleger. Bei Verwendung des Adapters erfolgt die Montage dann durch den Adapter und 4 M3 Schrauben deiner Wahl So oder so profitierst du von dem Scale Look welcher bei beiden Verwendungen erhalten bleibtBeidseitige Ruderanlenkungsvorrichtung
Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugtGut zu wissenWir empfehlen die Verwendung von 4 x M3 Schrauben zur Befestigung. Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.
70,00 €*
Strut + Ausleger | 6,35mm | Kurz
Schlichtes Design das überzeugtDie Vorteile im Überblick:Einstellbare NeigungAus hochwertigem Aluminium 7075 Propellerwelle aus V2A - daher salzwasserfestMessingrohr kann direkt in den Strut eingeklebt werdenDas passtHydroplane, Outrigger, Katamaran, Monoboot ab 110cm Gut zu wissenFür die Montage empfehlen wir die Verwendung von 4 x M4 Schrauben.
Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Legen Sie ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock und streifen mehrfach mit einem Bleistift darüber. Auf diese Weise "kopierst" Sie die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern
45,00 €*
Z-Antrieb | S6 | 6,35mm
Beliebter Klassiker in neuer BestformAls Nachfolger unseres Z-Antriebs haben wir uns entschlossen, eine neue und verbesserte Version des S6 Z-Antriebs zu konstruieren. Die Verbesserungen im Überblick:Korpus des Z-Antriebs besteht nicht mehr aus Aluminiumguss, sondern aus CNC gefrästem Aluminium 7075. Die Oberfläche ist verdichtet und zusätzlich durch Eloxal vor Korrosion geschützt und veredelt. Geschlossene Schmierung mit Getriebefließfett. Schmierereien im Boot wie beim Vorgänger gehören daher der Vergangenheit an. Schräg verzahnte Zahnräder nicht gepresst, sondern CNC gefräst, gehärtet, geschliffen und dadurch um ein Vielfaches genauer und robuster. Alle Wellen des Antriebs sind aus Edelstahl (V2A) gefertigt. Die obere Welle ist zweifach, die untere Welle dreifach gelagert und beide werden durch einen Simmerring abgedichtet. Die Ausgangsdrehzahl ist 1:1 Jeder Antrieb wird direkt bei und von uns in Handarbeit montiert. Eine Bohrschablone ist im Lieferumfang ebenfalls enthalten und erleichtert dir die Montage. Gut zu wissen Der Antrieb verfügt über eine Vierkantaufnahme für 6,35mm (1/4“) Flexwelle. Der S6 Antrieb kann sowohl für Links- als auch Rechtslauf verwendet werden Passend für Boote ab ca. 1200mm (bei Doppelantrieb 1400mm Länge) Passend für 50er Elektromotoren max. 32.000 upm und 26-32ccm Leistung Passend für die Verwendung mit halbgetauchtem Propeller Der Antrieb verfügt über eine PTFE Aufnahme. Das Messingrohr wird nicht in den Antrieb eingeführt und muss individuell separat abgestützt werden. Wir empfehlen eine Doppelstütze auf Höhe der Kupplung und des Antriebs.Bei der Montage am Rumpf sollte die Spitze des Torpedos bei Booten mit Stufen 2-4mm unter der Kiellinie sein, bei Booten ohne Stufe 2-4mm oberhalb der Kiellinie.Pflegehinweis Die Inbetriebnahme des Antriebs muss ausschließlich im Wasser erfolgen, da sonst mangelnde Kühlung zu Schäden an der Wellendichtung führen kann. Der Antrieb sollte nach Bedarf gefettet werden.Für weitere Fragen kontaktiere uns gern
369,00 €*