Ruder | Mystic 1850 - 1890mm | C5000
180,00 €*
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Produktnummer:
1767-R
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Produktinformationen "Ruder | Mystic 1850 - 1890mm | C5000"
Ruder mit beidseitiger Anlenkungsvorrichtung und vielen Extras
Passend für deine Mystic 1850 - 1890mm
Passend für deine Mystic 1850 - 1890mm
Die Vorteile im Überblick:
- Beidseitige Ruderanlenkungsvorrichtung
- Schwarze Eloxierung zum zusätzlichen Schutz vor Korrosion
-
Das Ruderblatt ist so konstruiert, dass es im Fall eines Aufpralls mit z.B. Treibgut automatisch nach oben klappt. Schäden am Rumpf durch ausreisen des Ruders selbst, werden dadurch vorgebeugt
Gut zu wissen
Ein kleiner Trick hilft bei der Markierung der Bohrungen am Heck. Dafür ein weißes Blatt Papier auf den Ruderbock legen und mehrfach mit einem Bleistift darüber streichen. Auf diese Weise "kopierst" du die genauen Konturen des Halters ab. Nun die Vorlage einfach ausschneiden, am Rumpf mit Klebeband aufkleben und die benötigten Bohrungen durchführen.
| Gesamtlänge: | 190mm |
|---|---|
| Maße Flansch: | 38x45mm |
| Gesamtlänge Ruderblatt: | 150mm |
| Stärke Ruderblatt: | 5,3mm |
| Gewicht: | 200g |
| Farbe: | Eloxal schwarz |
| Material: | Aluminium 7075 |
Das passt dazu
Ruder Anlenkung | Ruderlenkung | Verschiedene Versionen
Gewinde:
M3
Immer auf KursMit der Ruderanlankung ist eine direkte und präzise Steuerung des Ruders kein Problem. Die Verbindung mit dem Ruder erfolgt mittels Kugelköpfen welche leicht mit der Anlenkungsvorrichtung deines Ruders verbunden werden können.Das ist drin2 x Messing Führungsrohr 2 x Edelstahlseil mit Gewindebuchse 2 x Kugelköpfe 2 x Gestängeanschluss Wie wird`s gemacht?Du benötigst eine etwa 3.2mm Bohrung. In diese wird das Messingrohr eingeführt und von innen mit Polymerkleber abgedichtet. Anschließend empfehlen wir die Flexwelle mit Flexwellenfett vor der Montage zu fetten.
Durch die Passgenauigkeit von Messingrohr und Flexwelle sowie die Fettung mit Flexwellenfett, wird das Eintreten von Wasser zuverlässig verhindert. Als zusätzliche Abdichtung kannst du auch noch Gummimanschetten verwenden.Gut zu wissenFür sicheren Halt empfehlen wir, das Messingführungsrohr seitlich am Servohalter zu befestigen. Hierfür eignet sich Polymerkleber.
ab 18,00 €*
Ruder Anlenkung | Ruderlenkung | Verschiedene Versionen
Gewinde:
M2,5
Immer auf KursMit der Ruderanlankung ist eine direkte und präzise Steuerung des Ruders kein Problem. Die Verbindung mit dem Ruder erfolgt mittels Kugelköpfen welche leicht mit der Anlenkungsvorrichtung deines Ruders verbunden werden können.Das ist drin2 x Messing Führungsrohr 2 x Edelstahlseil mit Gewindebuchse 2 x Kugelköpfe 2 x Gestängeanschluss Wie wird`s gemacht?Du benötigst eine etwa 3.2mm Bohrung. In diese wird das Messingrohr eingeführt und von innen mit Polymerkleber abgedichtet. Anschließend empfehlen wir die Flexwelle mit Flexwellenfett vor der Montage zu fetten.
Durch die Passgenauigkeit von Messingrohr und Flexwelle sowie die Fettung mit Flexwellenfett, wird das Eintreten von Wasser zuverlässig verhindert. Als zusätzliche Abdichtung kannst du auch noch Gummimanschetten verwenden.Gut zu wissenFür sicheren Halt empfehlen wir, das Messingführungsrohr seitlich am Servohalter zu befestigen. Hierfür eignet sich Polymerkleber.
ab 18,00 €*
Hydraulik Attrappe
Als optisches HighlightDiese Hydraulikattrappe simuliert den original scale Look und ist als optische Ergänzung für das tatsächliche Anlenkungsset vorgesehen. Die Vorteile im Überblick Armlänge justierbar 75-109mmAus hochfestem Aluminium 7075Gewindestange V2AEloxal schwarz als Schutz vor KorrosionDas ist drin2x Hydraulikattrappe (Links |Rechts)2x Kugelköpfe2x Schraube M2,52x Stoppmutter M2,5
19,00 €*
MHZ Mystic | Katamaran | 1850mm | Verschiedene Versionen
Material :
GFK
Das Original mit den einmalig guten FahreigenschaftenKopien gibt es viele, das Fahrverhalten und die Qualität unserer Mystic C5000 bleibt jedoch unerreicht. Aufgrund des Designs vereint unser Mystic Katamaran Eleganz und Geschwindigkeit wie kaum ein zweites Boot. Der speziell geformte Tunnel sorgt hier für ein, für Katamarane untypisches, perfektes Handling auch in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Bei der Motorisierung kannst du dich bei diesem Modell auch mit stärksten Elektromotoren austoben. Geschwindigkeiten von über 180Km/h stellen für diesen Rumpf kein Problem dar.Die Vorteile im ÜberblickEinmalig gute Fahreigenschaften für high speed und ausgezeichnetes Kurvenhandling Weltweit einzige Fertigung nach Originaldaten der bekannten Mystic C5000 von John CoskerDas passtPassend für Innen- und Außenläufer Motoren der 50er Serie Passend für Twin Verbrennermotoren Passend für den Aufbau mit unseren speziellen Scale Antrieben | 1767-AGut zu wissenDer Schwerpunkt für den Aufbau liegt in der Mitte der zweiten Stufe vom Heck aus gesehenFertigung im Sandwichverfahren, "Nass in Nass" (1 Lage 100er GFK + 1 Lage 160er GFK + 1 Lage 100er GFK)Für weitere Fragen kontaktiere uns gern
ab 840,00 €*
MHZ Mystic | Katamaran | 1890mm | Verschiedene Versionen
Material :
GFK
Das Original mit den einmalig guten Fahreigenschaften, nun auch mit verlängerter RuderaufnahmeDie neue Mystic 1890mm hat eine verlängerte Ruderaufnahme für noch mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten. Kopien gibt es viele, das Fahrverhalten und die Qualität unserer Mystic C5000 bleibt jedoch unerreicht. Aufgrund des Designs vereint unser Mystic Katamaran Eleganz und Geschwindigkeit wie kaum ein zweites Boot. Der speziell geformte Tunnel sorgt hier für ein, für Katamarane untypisches, perfektes Handling auch in Kurven und bei hohen Geschwindigkeiten. Bei der Motorisierung kannst du dich bei diesem Modell auch mit stärksten Elektromotoren austoben. Geschwindigkeiten von über 180Km/h stellen für diesen Rumpf kein Problem dar.Die Vorteile im ÜberblickNeue Version mit verlängerter Ruderaufnahme für mehr StabilitätNeuer Deckel mit integrierter LufthutzeEinmalig gute Fahreigenschaften für high speed und ausgezeichnetes Kurvenhandling Weltweit einzige Fertigung nach Originaldaten der bekannten Mystic C5000 von John CoskerDas passtPassend für Innen- und Außenläufer Motoren der 50er Serie Passend für Twin Verbrennermotoren Passend für den Aufbau mit unseren speziellen Scale Antrieben | 1767-AGut zu wissenDer Schwerpunkt für den Aufbau liegt in der Mitte der zweiten Stufe vom Heck aus gesehenFertigung im Sandwichverfahren, "Nass in Nass" (1 Lage 100er GFK + 1 Lage 160er GFK + 1 Lage 100er GFK)Für weitere Fragen kontaktiere uns gern
ab 840,00 €*